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历史记忆 那些用信沟通的年代(2)

已阅读2016-04-06 17:47 来源: 新浪   发布者:大象      分享: 更多

在网络兴起之前,不同地方的人们主要是靠书信往来的。无论是家书、情书还是友人的信笺,你都 能读出浓浓的亲情、暖意和爱,《傅雷家书》《朱生豪情书》以及民国人物的各种往来书信集都是这方面的代表。当然也有些信是用来约架的。你知道吗,近代邮政 在中国已经有120年

历史记忆 那些用信沟通的年代

20世纪30年代,南京出现了比较方便的流动邮局。

历史记忆 那些用信沟通的年代

摩托车是民国邮差主要的交通工具,图为20世纪40年代江苏徐州的邮班。

历史记忆 那些用信沟通的年代

国民政府首都南京在全国率先设置了“赶班信筒”,即带有黄箍的绿色信筒,以赶发京沪线和经上海转发各地的邮件,类似于今天的“快递”。图为20世纪40年代,江苏无锡邮政人员在收邮。信筒上写着:沪沿线各大埠邮件均可当日随京沪夜车运送翌晨到达。

历史记忆 那些用信沟通的年代

1937年至1945年是中国军民艰苦抗战的时期,也是中国邮政的低潮期,但邮政并没有中断。那时,根据投递区域的不同条件,邮件有人扛、骆驼托运、雪橇运送、船只运送和飞机运送等多种方式。图为民国时的邮运飞机。

历史记忆 那些用信沟通的年代

1949年11月,中华人民共和国邮电部成立,统一管理全国邮政和电信事业。12月,邮电部召开第一次全国邮政会议,确定邮政属于国营经济组织,以服务人民为总的方向和最高原则。1950年1月,邮电部邮政总局成立。图为1957年,甘肃兰州的邮递员。

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