河北燕郊，“睡城”和“拥堵”成为往返于燕郊和北京的数十万通勤族常挂在口头的话题。70多万常住人口中，超过30万人因为工作，每日往返燕郊与北京之间。公交、火车、自驾，三种跨城方式集结在早晚出行高峰，拥堵成为必然。如何避堵，也成为燕郊乃至“北三县”居住群体关注的焦点。在这样的背景之下，一条“燕郊人‘走水路’避堵进京”的消息，近日迅速在网络上蹿红，引发跨省通勤一族的强烈关注。
五十多米宽的潮白河河面上，一条小指粗的钢索横跨两岸。钢索上搭着两条铁链，铁链一端连着能自由滑动的锁扣，另一端分别固定在同侧的船头和船尾。河面上，将近8米长的摆渡船在摆渡人李连手中，沉稳而有力地游弋穿梭在两岸之间。“单人收1块钱，骑自行车、电动车的收两块钱，开汽车渡河的收10块钱。”李连的价目表经年不变。“收费的依据主要看吃劲儿的程度，摆渡是体力活，一辆小汽车上来，渡到对岸，肯定比渡人吃力得多。
一名自驾车主在网上自述“走水路”进京路线：从燕郊福喜路出发，驾车一直往南过冯兰庄，再往南走左堤路到王店子村，坐摆渡船过潮白河，过河后便可直达西集上京沈高速进京。同时，车主在帖中晒出了数张路线图及驾车乘船过河的照片。车主粗略估算了一下，这条“水路”要比他通常从燕郊进京的路线多出十多公里，在距离上并不占优势，“坐摆渡船也需要收10块钱费用，但胜在不堵车、快捷，可以避开交通高峰，适合赶时间去北京的车主”。
